2022年下半年受國內(nèi)外大環(huán)境及疫情影響，航運公司海河聯(lián)運業(yè)務(wù)低迷，為響應(yīng)集團“大干四季度，沖刺保全年”號召，航運公司與多家業(yè)務(wù)單位加強溝通資源共享。
12月初航運公司得知河南鑫金匯不銹鋼產(chǎn)業(yè)有限公司有 5萬噸紅土鎳礦貨運需求。航運公司對該項業(yè)務(wù)高度重視，業(yè)務(wù)部多次到鑫金匯駐連云辦事處進行溝通洽談，與鑫金匯介紹當下碼頭裝貨、內(nèi)河運輸船舶、當下水路航道、閘口通行情況，經(jīng)過業(yè)務(wù)部不斷協(xié)調(diào)溝通終于在12月6日與鑫金匯簽訂紅土鎳礦水路運輸合同。
12月7日，首艘內(nèi)河船舶“魯濟寧貨3715”,抵靠新云臺碼頭等待裝船作業(yè)，由于周口鄭埠口閘維修保養(yǎng)12月6日至12月15日為禁航期，所以本次紅土發(fā)運需要掌握好派船節(jié)奏，不能因多船積壓在鄭埠口閘，導(dǎo)致一起到卸貨碼頭造成卸船延期情況。截至12月15日，航運公司已完成首批1萬噸紅土鎳礦發(fā)運工作，下一步，將積極跟進后續(xù)批次貨物發(fā)運計劃。